У жовтні 2025 року на європейських кордонах розпочався новий етап контролю – запрацювала система Entry/Exit System (EES), яка фіксує кожен в’їзд і виїзд громадян третіх країн, зокрема українців. Відповідно до рішення Єврокомісії, офіційний запуск відбувся 12 жовтня 2025 року. У Державній прикордонній службі України підкреслили, що впровадження нової системи не змінює умов безвізових поїздок і не має створювати надмірних перешкод для подорожуючих. Система EES покликана замінити традиційні штампи в паспорті на електронну фіксацію, забезпечивши точний облік днів перебування в межах Шенгенської зони та посилення безпеки.
За інформацією Держприкордонслужби, з 28 жовтня 2025 року система EES запрацювала в усіх угорських пунктах пропуску, а протягом першого тижня листопада її впроваджено й на польсько-українській ділянці – 4 листопада в пункті «Долгобичув–Угринів», 5 листопада – «Зосин–Устилуг», а 6 листопада – в автомобільному та залізничному пунктах «Дорогуськ–Ягодин».
Після запуску система загалом працювала стабільно. У Державній прикордонній службі повідомили, що суттєвих черг або технічних збоїв не зафіксовано, а оформлення громадян відбувається у штатному режимі: «На даний момент істотного збільшення часу проходження кордону не спостерігається, пункти пропуску працюють у звичному режимі», – підтвердили у відомстві.
Втім, у практиці все не так однозначно. На окремих переходах технічні системи ще працювали у тестовому режимі, що спричиняло сповільнення руху. 7 листопада 2025 року Волинська митниця повідомила про значне уповільнення трафіку на пункті пропуску «Ягодин–Дорогуськ» через впровадження на польській стороні нової біометричної системи. Черга у Дорогуську сягнула близько 700 вантажівок, а найскладніша ситуація склалася з міжнародними пасажирськими автобусами, які вже були оформлені українською стороною, але очікували дозволу на в’їзд до Польщі.
8 листопада стався короткочасний збій у роботі бази даних митниці – через технічну несправність тимчасово призупинялося оформлення транспортних засобів на кількох пунктах пропуску, однак проблему оперативно усунули, і пропуск громадян відновили.
Цей епізод підкреслив два важливі аспекти:
по-перше, впровадження системи EES відбувається на тлі підвищеного навантаження й чутливості до технічних збоїв;
по-друге, навіть технологія, яка «на папері» працює бездоганно, залежить від стабільності інфраструктури – енергопостачання, баз даних і підготовленості персоналу.
Для громадян та компаній, які перетинають кордон, це означає необхідність завчасного планування поїздок, уважного стеження за оновленнями прикордонних служб і готовності до можливих короткочасних збоїв або переходу на ручне оформлення.
