У серпні відбулось кілька важливих подій у сфері інтегрованого управління кордонами. Зокрема, Уряд підтримав проєкт нового Митного кодексу України та направив його на оцінку Європейській Комісії, а також розпочав консультації з бізнес-спільнотою. Це стало одним із ключових кроків у процесі гармонізації законодавства з нормами ЄС. Також Держмитслужба оголосила про старт розробки NCTS Фаза 6, що має забезпечити інтеграцію української митної системи з європейськими цифровими платформами. Водночас постало питання строків: Україна вже звернулася до Єврокомісії із запитом про продовження перехідного періоду до 2026 року, що свідчить про технічні труднощі з впровадженням системи.
Паралельно тривала оптимізація інституційної структури митних органів: створено Південну та Південно-Східну митниці шляхом приєднання підрозділів, які не можуть повноцінно функціонувати в умовах війни. Така реорганізація дозволяє сконцентрувати ресурси, але водночас несе ризики перевантаження дієздатних митниць і потребує належної кадрової підтримки. У митному середовищі активізувалася робота з авторизацією – кількість підприємств зі статусом АЕО сягнула ста, а також було видано перші сто авторизацій для провадження митної брокерської діяльності. Тут ключовим викликом залишається якість заповнення документів та готовність бізнесу до нових процедур, що може сповільнити загальну динаміку.
Інфраструктурний блок доповнювали проєкти на західному та південному кордонах, зокрема реконструкція доріг міжнародного значення та облаштування нових сервісних зон біля пунктів пропуску. Проте реалізація цих ініціатив залежить від зовнішнього фінансування та безпекової ситуації.
У міжнародному вимірі відзначалися поглиблення співпраці з Канадою, Австралією та Великою Британією у сферах митної та прикордонної безпеки. Це підсилює позиції України на шляху до інтеграції, однак потребує стійкої координації й ресурсів для належної імплементації досягнутих домовленостей.
У серпні поступ у законодавчих реформах поєднано із практичними кроками з модернізації інфраструктури та інституційної спроможності, і водночас окреслено ризики – від технічних відтермінувань і навантаження на митну систему до залежності від міжнародного фінансування та готовності бізнесу до нових правил.
Детальніше – в Огляді подій у сфері інтегрованого управління кордонами.
Цей огляд створено за фінансової підтримки Європейського Союзу. Зміст цього огляду є виключною відповідальністю авторів і не повинен розглядатися як такий, що відображає погляди Європейського Союзу чи Міжнародного центру розвитку міграційної політики. Більше інформації про інтегроване управління кордонами на сайті IBM.in.UA
