Нещодавно 6 нових підприємств в Україні отримали статус авторизованого економічного оператора. Кількість наданих авторизацій на окремі спрощення динамічно зростає. У жовтні 2022 року Україна приєдналась до Конвенції про процедуру спільного транзиту та Конвенції про спрощення формальностей у торгівлі товарами та розпочала міжнародне застосування NCTS. Наприкінці 2022 року був пілотно запущений, а з травня 2023 року – масштабований, проєкт електронної черги перетину кордону вантажівками «єЧерга».
В умовах обмеженої інфраструктурної спроможності міжнародних автомобільних пунктів пропуску, проєкти AEO та запровадження системи спрощень в митній сфері, NCTS, та єЧерга мають дати синергетичний ефект у прискоренні руху товарів через державний кордон України та лібералізації торгівлі з ЄС.
Проєкти розроблені на виконання Угоди про асоціацію України з ЄС, тож щодо їх подальшого розвитку існують вимоги з боку ЄС та плани з боку України, такі як підвищення рівня використання АЕО для взаємного визнання з іншими країнами, впровадження п’ятої та шостої фази застосування NCTS, масштабування єЧерги на інші види перевезень.
На основі експертного обговорення «Чи забезпечують NCTS, AEO та єЧерга швидкий та простий перетин кордону?», яке відбулось 26 липня.
2023 року з представниками центральних органів виконавчої влади, незалежними експертами та європейськими партнерами, аналітичний центр «Європа без бар’єрів» проаналізував проміжні результати роботи цих проєктів, виклики, з якими стикаються органи влади та бізнес у процесі їхнього запровадження, а також перспективи подальшого розвитку та удосконалення.
Матеріал підготовлено в рамках проєкту «Підтримка ЄС у зміцненні інтегрованого управління кордонами в Україні – Стійкість (EU4IBM-Стійкість)», що фінансується Європейським Союзом та впроваджується Міжнародним центром розвитку міграційної політики (ICMPD).
