Упродовж останніх років Україна здійснила низку кроків для гармонізації митного законодавства з нормами ЄС, зокрема щодо розвитку процедур спільного транзиту (NCTS) та інституту авторизованих економічних операторів (AEO). Внесені до Митного кодексу України зміни створили нормативне підґрунтя для надання пріоритету в перетині кордону вантажам, що переміщуються в рамках цих програм.
Втім, практична імплементація залишається обмеженою — пріоритет у системі «єЧерга» наразі отримують переважно швидкопсувні товари, а не надійні вантажі відповідно до митного статусу.
Аналітична записка містить:
- огляд законодавчої та інфраструктурної бази;
- аналіз міжнародного досвіду запровадження пріоритету;
- оцінку технічних можливостей ПП «Ягодин», «Ужгород», «Порубне»;
- висновки за результатами фахових консультацій та дискусії «Розумний кордон».
Мета дослідження — визначити умови, за яких формальний пріоритет для вантажів AEO і NCTS може реально почати діяти як інструмент спрощення та мотивації для бізнесу.
Аналітична записка «AEO&NCTS Priority Pass: технічні та організаційні можливості автомобільних ПП для запровадження пріоритетного пропуску вантажів АЕО та NCTS» доступна за посиланням>>
Аналітична записка підготовлена в рамках проєкту ICMPD «EU4IBM-Стійкість», що фінансується Європейським Союзом. Відповідальність за зміст публікації несе виключно автор. Позиція ICMPD може не збігатися з висновками, викладеними в цьому документі.
